# Зима на колёсах

Михаил Садовский

"Зима на колёсах", сборник коротких рассказов для детей о том, как холод служит человеку

МИХАИЛ САДОВСКИЙ


ЗИМА НА КОЛЁСАХ


Издательство "Детская литература"


Москва 1971


Друг или враг


Зимой холодно. Надваем тёплую рубашку, поверх свитер, потом ещё шубу - всё равно холодно.

Мороз и под шубу забирается, и за нос щиплет, и пальцы леденит. С морозом не шути! Зазеваешься - плохо придётся: обморозишься!

Значит, мороз - враг? Конечно!

Зимой и автомашину трудно завести, и пароходы и баржи стоят - вмёрзли в лёд и ждут весны.

А попробуй зимой не отапливай дома - вода замёрзнет в трубах - они лопнут.

Всем от мороза достаётся.

А если бы не было мороза? Не было бы зимы. Как было бы плохо! Не кататься тогда с горки на санках, и в снежки не играть, и на лыжах не бегать!

Если бы не было мороза, испортитлось бы мясо и не попробовать мороженого.

Значит, мороз - друг? Конечно!

Ведь холод помогает теперь людям во многих сложных делах: и варить сталь, и строить города, и летать в космос, и лечить от болезней.

Прежде люди только прятались от холода: грелись у костров, строили тёплые жилища, шили тёплую одежду, а потом научились дружить с холодом и заставили его работать на себя.

Вот и не скажешь сразу: друг или враг холод.

И так и так правильно.


Прошлогодний снег


Часто говорят, о чём-то прошедшем, чего нельзя уже найти и вернуть, - "искать, как прошлогодний снег".

Эта старая и мудрая поговорка, вообще говоря, не совсем точна. Оказывается, пошлогодний снег, снег пошлой зимы, найти не так трудно.

Легче всего отыскать его высоко в горах. Лежит он там на вершинах белыми шапками и даже в сильную жару не тает.

А ещё прошлогодний снег можно найти в тенистом лесном овраге под слоем старых листьев. Он плотный, голубоватый и потихоньку тает. Вокруг лето. Июнь на дворе, а здесь островок зимы. Солнышку сюда не пробраться и ветру не долететь.

Но люди подсмотрели, как природа ледник устроила, и сами стали запасать лёд впрок.

Осенью в укромном тенистом месте углубляют землю и устилают соломой. А как наступит зима и после крепких морозов нарастёт лёд на реке, вырубают из него кирпичи и складывают в приготовленное место. Ровно. Один к одному. И всё время ещё водой поливают. Получается за зиму цельная глыба льда..

Но вот начинает весна подбираться, звенеть капелью - самое время прятать ледник от солнца и тепла. На лёд кладут слой соломы, сверху засыпают опилками, а поверх опилок - торфом. Готово! Получился чёрный бугор. Через некоторое время он зарастёт травой, зазеленеет, и не будет знать травка, что под ней настоящая зима прячется.

Когда надо, люди откалывают кусок льда и снова аккуратно закрывают ледник, чтобы тепло не пробралось, не растопило его.

Так прошлогодний снег и служит людям до новой зимы.


Зима на колёсах


Давно хотелось людям иметь ледник в каждой квартире, особенно в городе. И вот теперь холодильник заменил ледник.

Посмотришь - красивый. Удобный белый шкафчик, от него шнур к электрической розетке. Потянешь за блестящую ручку - открывается дверца и веет зимой!

Но не забывай дверцу плотно закрывать, чтобы тепло внутрь не пробралось.

Есть холодильники побольше, они стоят в магазинах, есть совсем огромные - на мясо- и рыбокомбинатах. Это даже не холодильники, а целые дома. Ездят внутри по этажам тележки, на которых возят и мясо, и масло, и колбасу, а у рабочих под белыми халатами тёплые пальто - ведь здесь всегда мороз.

Хранится в таком холодильникке столько продуктов, что можно кормить большой город много-много дней.

Подъезжают к холодильникам-хранилищам машины.

Это, конечно, тоже не простые машины, а машины-холодиольники; их называют "рефрижераторы". Они большие, серебристые. Одни привозят продукты на хранение, другие забирают и везут в магазины.

Теперь у продуктов только одно время года - зима. И получается, что умеет эта зима на колёсах разъезжать, да не только по шоссе, а по железной дороге - в больших вагонах-рефрижераторах.

Спешат с юга на север помидоры и персики, виноград и лимоны, а с севера на юг едут в вагонах и сыр, и масло, и мясо.

Но самые большие рефрижераторы - огромные корабли - плавают по морям. Это целые фабрики! И теперь маленьким рыболовным судам, сейнерам и траулерам, не надо спешить в порт после каждого лова они сдают рыбу прямо в море своей плавучей базе - рефрижератору. Там улов обрабатывают, замораживают и долго хранят, пока не вернётся вся флотилия в порт. Бывает по полгода хранят. А когда вернутся рыбаки к родным берегам, попадает весь улов снова в холодильники-хранилища и в разные рефрижераторы, которые везут рыбу людям.


Сухой лёд


Купил однажды мальчик мороженое. К бумажной обёртке прирос кусочек льда.

Стал мальчик смотреть, как тает лёд. Вот всё меньше и меньше льдинка - совсем исчезла. А на том месте, где она была, ничего не осталось. Даже маленькой капельки воды!

Что же это за лёд такой сухой? Может, он и не из воды вовсе?

Правильно - не из воды. Сосулька ледяная тает - вода капает, а этот лёд растаял - никаких следов, потому что люди сделали его из газа, который называется "углекислый газ". А лёд назвали сухим льдом.

Сухой лёд такой холодный, что его нельзя брать голыми руками - сразу обморозишь! Он намного холоднее обычного, но ведь разный лёд нужен людям: потеплее и похолоднее.

Яблоки, например, на сильном морозе промёрзнут и станут невкусными, а мороженое без сухого льда растает и потечёт.

А так сложил в ящик пломбиры, сверху льда сухого набросал - долго будет храниться мороженое даже в самый жаркий июльский день. Вынешь пачку - она твёрдая, как камень!

Лёд тает, мороженое сохраняет, и сухо.

У каждого льда своя работа.


Круглый год - гладкий лёд


Зимой мы часто скучаем по теплу и солнцу, хочется позагорать, поплавать! А летом скучаем по снежным горкам и каткам!

Но теперь люди так сделали, что и зимой можно плавать и нырять в бассейне, а летом кататься на коньках и играть в хоккей.

И вот как.

Построили прекрасное злание - Дврец спорта. Трибуны для зрителей с четырёх сторон. Посредине ровная площадка, бетонный пол. Но не простой пол: в нём трубы проложены, и спускаются они вниз, в подвадл, к специальным холодильным машинам. Накрыт пол деревянным настилом. Играют здесь в баскетбол и волейбол, штангу поднимают и гимнастикой занимаются.

А когда надо в хоккей играть, снимают настил и заливают пол водой. В подвале включают холодильную установку, и иначинает она по трубам гнать холодную жидкость - рассол. Трубы становятся холоднее, холоднее, и весь пол охлаждается.

Пройдёт несколько часов, вода застыла - вот и готов каток! Лёд гладкий как зеркало! Блестит!

Играйте, хоккеисты! Тренируйтесь, фигуристы, круглый год!

Пусть на улице оттепель - здесь отличный лёд! Пусть на улице лето, жара - здесь отличный лёд! И зрителям хорошо: всегда тепло во Дворце спорта и нет ни дождя, ни снега, ни ветра.

Теперь строят искусственные катки не только для хоккеистов и фигуристов, но и самые настоящие беговые дорожки для конькобежцев-скороходов.

Тренируются круглый год и прославленные спортсмены, и начинающие фигуристы, и хоккеисты - будущие мастера.

Не надо ждать морозной погоды, не надо тосковать по льду летом. Круглый год - гладкий лёд!


Мороз выручил


Однажды, когда в Москве стоили метро, случилось вот что.

Вели под землёй тоннель и вдруг натолкнулись на водянистую вязкую землю - настоящее болото. Мягкая почва, а не возьмёшь никак. Ползёт. Обваливается. Вода кругом сочится, ручьями бежит.

Что делать? Стали думать, как дальше в таком грунте тонннель вести. Разные способы предлагали строители, но то дорого выходило, то не очень надёжно. А рисковать нельзя - под землёй люди, машины.

Помогли стоителям шахтёры. Они, оказывается, уже пробовали вести под землёй тоннели в таком опасном грунте.

Заморозили тогда подземное болото с помощью холодильных машин, оно стало совсем твёрдым. А потом вели тоннель, как обычно, только стены укрепляли прочнее. Когда земля оттаяла и снова распустилась, то вода уже не смогла просочиться внутрь тоннеля.

Так впервые мороз помог московским метростроевцам.

С тех пор уже много раз пользовались этим способом, когда встречались на пути подземные болота - плывуны.

Особенно помог мороз метростроевцам в Ленинграде. Ведь в тех местах почва болотистая, много подземной воды, а вокруг озёра и море рядом.

Но испытанный способ не подвёл. Теперь прекрасное метро в городе Петербурге!


Мороз и шуба


Каждый знает, что мороз и шуба большие друзья. Зимой никогда не расстаются. Но они такие верные друзья, что и летом расставаться не хотят.

Когда становится тепло, нападает на мех вредная, прожорливая моль, и если не уследишь, пропала шуба.

И нафталином пересыпают шубы, и табаком, и в мешки завязывают - портятся они от этого, а моль нет-нет да и найдёт лазейку где поживиться. Но если повесить шубу в холодном месте - никакая моль не страшна. Боится моль холода.

Где же взять такой гардероб-холодильник?

Находится он в тихом московском переулке. Это специальный дом без окон и с толстыми стенами. Там хранится много шуб, платьев и меховых шапок.

Зимой и летом здесь всегда небольшой морозец; для этого работают холодильные машиины. Тут свежий воздух, совсем не пахнет нафталином, а моли нет и в помине!

Взял шубу из такого гардероба - надевай и носи!


Космическая одежда


Когда зимой выйдешь на улицу и посмотришь на людей, все кажутся очень толстыми и неуклюжими, особенно в сильный мороз, потому что надевают на себя много одёжек, а поверх ещё пальто или шубу.

Не очень-то удобно двигаться и работать, когда так оденешься!

Но есть на свете такой холод, от которого ни в какую шубу не спрячешься.

Как, например, быть лётчику, который уходит в высотный полёт? Ведь чем выше забирается самолёт, тем холоднее вокруг, а пилот в полёте должен быть ловким и быстрым!

Для лётчиков сконструировали специальную одежду - комбенизон. Лёгкий, прочный, удобный! Потрудились и учёные, и инженеры-конструкторы, и рабочие, и портные. Такую одежду сделали они пилотам, что никакой мороз не страшен.

Внутри комбенизона всегда одинаковая температура, потому что он с подогревом, и если сильнее становится мороз, то сильнее обогревается комбенизон.

Но ведь космонавты улетают ещё дальше от земли. Много опасностей подстерегает их в космосе, но пока они внутри корабля, в кабине, у них есть надёжная защита. В космическом корабле космонавты работают в удобном лётном комбенизоне. Но из кабины в космос в такой одежде выходить нельзя.

Там, где летают космичесике корабли, совсем нет воздуха, а космический мороз убивает всё живое.

Чтобы выйти в открытый космос, надо надеть специальный космический скафандр.

Для того, чтобы сделать такую космическую одежду, пришлось потрудиться очень многим людям и в лаборааториях, и на заводах, и в ателье. Зато в космическом скафандре тепло, легко дышать и не тяжело работать.

Впервые в мире в открытый космос вышел космонавт Алексей Леонов, и он очень хвалил свою необычную, космическую одежду. Она оказалась удобной, прочной и надёжно оберегала космонавта от всех опасностей.


Снеговая кладовая


Есть на земле удивительные места, где хранится не только прошлогодний снег, но и позапрошлогодний, и позапозапрошлогодний. Снег и лёд в этих краях никогда до конца не тают, даже летом. Да на самом деле там и не бывает настоящего лета.

Здесь, в этих краях, однин хозяин - мороз. Он всё копит и копит снег и лёд. И места эти будто кладовые холода.

Отсюда, из снеговых кладовых, вырываются на волю свирепые вьюги, метели и бураны. Они разноят холод по всему свету. Но всё равно: сколько бы ветры ни уносили с собой холода, запасы его в кладовых не уменьшаются.

О каких же кладовых мы говорим? Где они находятся?

Конечно, это Арктика и Антарктика, Северный и Южный полюсы. Туда стремятся отважные люди - полярники.

Зачем? А чтобы изучить характер сурового властелина холода и покорить его.

Трудно жить в этих местах. Мороз такой, что даже сталь становится ломкой, а воздух обжигает холодом. Но упорно трудятся полярники - ведь их труд нужен людям. Много у них дел. Они помогают предсказывать погоду, они определяют морские течения и по ним выясняют, как будет дрейфовать лёд, они изучают состав воды в океане.

Посмотри на географическую крату: в самом низу, далеко на юге, огромный материк - Антарктида. Хоть она и на самом юге, но там никогда не бывает жарко. Наоборот, Антарктида - царство холода. Она даже на крате закрашена белым цветом, потому что вся покрыта льдами. Антарктица - огромная ледяная пустыня. А живёт ли кто-нибудь там, в бесконечных снежных полях? На этот вопрос ответили полярники.

Нет, Антарктда необитаема. Даже птицы боятся залетать в глубь её, далеко от берега. А на кромке льда у самой воды хлопочут симпатичные пингвины. Они совсем не боятся людей и не обращают на них внимания. А учёные внимательно изучают их повадки: и как они защищаются от холода, и чем питаются.

Никто не живёт в Антарктиде, а полярники организуют научные экспедиции через всю ледяную страну.

И вот они узнали, что лёд, который покрывает Антарктиду, очень большой толщины - в несколько километров. У берега огромные глыбы льда, подмытые волнами, падают в океан. Ветер и течения уносят их далеко от родной Антарктиды. Эти огромные глыбы льда называют айсбергами. Беда, если корабль столкнётся с айсбергом. Так погибло много кораблей. Чтобы помочь капитанам, полярники изучают береговые льды.

Тепрь посмотри на крату ещё раз. На самом верху, далеко-далеко на севере, Арктика. Там тоже работают полярники. Они ведут исследования на берегу полярных морей и на льдах Северного Ледовитого океана, на дрейфующих станциях.

Каждый день по радио на Большую землю передают отсюда сводки погоды, сообщают результаты научных наблюдений, котоорые помогают открыть тайны арктических ветров, северного сияния и движения льдов. Арктическим лётчикам и капитанам огромных кораблей, идущих северными морями, помогают полярники.

Вечные кладовые льда и снега есть не только на на далёких Северном и Южном полюсах, но и в других местах земли.

Огромные ледники есть в горах Памира. И как ведут себя эти ледники, тоже важно знать - ведь здесь начинаются горнные реки, которые несут воду людям. Поэтому в горах работают учёные, наблюдают за ледниками.

Ни холод, ни пурга, ни непроходимые ледяные поля не могут помешать отважным людям раскрывать всё новые и новые тайны холода, а чем больше мы будем знать о нём, тем легче нам с ним бороться. Тем легче заставить холод служить людям.


Страница последняя - превая


Кончается книжка, а ты ещё не всё узнал о холоде. Ты ещё знаешь о нём очень мало. Но обо всём нельзя рассказать сразу. Во-первых, ты не всё поймёшь, во-вторых, не хватит места.

Но навернаяка на последней странице этой книги не кончится твоё знакомство с холодом.

Ты подрастёшь и прочтёшь новые книги и узнаешь много интересного. А может быть, захочешь познакомиться поближе с ним и сам начнёшь изучать!

Пока же внимательно оглядись вокруг и поймёшь, как трудно пришлось бы людям, если бы не было холода.


Редактор Л.Я.Либет

Рисунки В.Трубковича


8