Слободкина Ольга
Лакштовский Александр Александрович. Памяти выдающего ученого и ведущего специалиста страны по авиадвигателям

Lib.ru/Современная: [Регистрация] [Найти] [Рейтинги] [Обсуждения] [Новинки] [Помощь]
  • Оставить комментарий
  • © Copyright Слободкина Ольга (olga_slobodkina@mail.ru)
  • Размещен: 05/07/2026, изменен: 18/08/2026. 2k. Статистика.
  • Очерк: Публицистика
  • Иллюстрации/приложения: 69 шт.
  • Скачать FB2
  •  Ваша оценка:

      Александр Александрович Лакштовский (1907-1969) - выдающийся советский учёный в области авиационных двигателей, профессор, один из ключевых организаторов научно-исследовательской и образовательной базы отечественного авиастроения. Его главные достижения тесно связаны с развитием ЦИАМ им. П.И. Баранова и подготовкой научных кадров: Руководство в ЦИАМ: С 1941 года прошёл путь от старшего инженера до начальника научно-исследовательского отдела. Позже занимал пост заместителя начальника ЦИАМ по Тураево (испытательный филиал института в Лыткарино), где создал уникальную научно-техническую базу. Сотрудничество с КБ: Являлся ведущим специалистом СССР по разработке авиадвигателей, плотно сотрудничал с легендарными конструкторами А.М. Люлькой, Г.Н Абрамовичем, крупнейшим специалистом в области теоретической и прикладной газовой динамики, с Биргером И.А., советским учёным в области прочности и динамики двигателей летательных аппаратов авиационного и космического назначения, и многими другими специалистами страны высочайшей квалификации.
      Основание ФАЛТ МФТИ: Стал одним из отцов-основателей Факультета аэромеханики и летательной техники (ФАЛТ) МФТИ. С 1952 по 1963 год являлся первым заведующим базовой кафедрой общего машиностроения (ныне кафедра газовой динамики, горения и теплообмена) в ЦИАМ.
      Педагогическая деятельность: Считался одним из самых блестящих лекторов своего времени. Он организовал систему, при которой студенты МФТИ обучались напрямую у ведущих сотрудников ЦИАМ, обеспечивая приток лучших молодых учёных в авиамоторостроение.
      
      https://wiki.mipt.tech/index.php/%D0%9A%D0%B0%D1%84%D0%B5%D0%B4%D1%80%D0%B0_%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9_%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D0%BC%D0%B8%D0%BA%D0%B8,_%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F_%D0%B8_%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D0%BE%D0%B1%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0
      
      
      Трижды лауреат премии Н.Е. Жуковского, проф. Крашенинников Сергей Юрьевич, вспоминает:
      
      "МФТИ отличался от других вузов особенностью в системе образования. Уникальным было то, что, начиная с третьего курса студенты приобщались к научно-исследовательской деятельности, которая велась в профильных институтах. В ЦИАМ была кафедра МФТИ, которая "постулировалась" как структурный элемент вуза. Нас курировал Александр Александрович Лакштовский - профессор, заведующий кафедрой общего машиностроения МФТИ. Он "заправлял" нами и опекал нас. Мы слушали лекции, были прикреплены к ведущим сотрудникам и выполняли задания".
      
       to be continued

  • Оставить комментарий
  • © Copyright Слободкина Ольга (olga_slobodkina@mail.ru)
  • Обновлено: 18/08/2026. 2k. Статистика.
  • Очерк: Публицистика
  •  Ваша оценка:

    Связаться с программистом сайта.